产品介绍：
　　涤纶土工格栅是一种增强路基的新型的优质土工基材，选用高强涤纶纤维或丙纶纤维为原料，采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态、交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来的，形成牢固的结合点，发挥其力学的性能。

　　产品特点：
　　产品宽幅：1000-6000cm
　　涤纶土工格栅具有极高的抗拉强度、延伸率小、耐腐蚀、耐老化、与基料有较强的咬合力、质量轻、有排水作用等多种特性。
　　各种高等级道路，铁路的软路基增强，各路不同的基土材料； 水利工程中的堤坝、河道的加筋、隔离、加固软土基础，增强其防护能力，提高基础的承载力和稳定性； 用于路堤边坡加筋、挡土墙加筋，增强整体强度。 聚酯经编涤纶格栅施工方法
　　格栅应铺在施工路面沥青层的粗粒石上，原有的路面宜先平整，经整理、修整并清理后予以施工，用普通格栅需要特定钢钉予以固定格栅搭接，接头横向大于5cm，纵向大于10cm铺设经沥青处理过的土工格栅尽量少洒沥青粘层油，用自粘式土工格栅施工，经胶轮压路机适度碾压后，即可摊铺沥青混合料并压实，无需特定钢钉固定。

　　施工方法：
　　A、当用于路基、路面时，施工方法与双向土工格栅一样；
　　B、当用于加筋土挡墙时，施工方法如下：
　　1、设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15cm支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30cm，厚度不小于20㎝，埋深不小于60cm防止地基冻胀影响。
　　2、平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围。
　　3、筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。
　　4、墙体填土， 采用机械填土，车轮与筋材间的距离起码应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
　　5、墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。

　　应用范围：
　　公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。
　　涤纶土工格栅用于铁道道渣保护：由于火车震动及风吹雨淋，造成道渣流失，用土工格栅包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的稳定性；
　　涤纶土工格栅用于铁道挡墙：土工格栅用于铁路边上的挡墙增强，例如火车站内用台和货台，可延长使用时间，减少维修费用；
　　涤纶土工格栅用于加筋挡土墙：在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅，可提高挡墙的承载能力；
　　桥台地基一般很容易向下沉陷，出现跳车现象，在桥台地基下铺设土工格栅，可提高承载力，稳固桥台。